“规模空前”!至少30架美军机正穿越大西洋,分析称两种可能性都与伊以相关
“规模空前”!至少30架美军机正穿越大西洋,分析称两种可能性都与伊以相关
“规模空前”!至少30架美军机正穿越大西洋,分析称两种可能性都与伊以相关据环球时报援引《以色列时报》6月16日消息(xiāoxī),自当地时间6月15日晚开始(kāishǐ),“至少30架”美国空军加油机正穿越大西洋,报道称这(zhè)是美国空军一次“规模空前”的跨大西洋部署。
▲KC-135“同温层(tóngwēncéng)加油机”
据报道(bàodào),航班追踪信息显示,截至美国西海岸时间6月15日晚间,向东调动的(de)KC-135“同温层加油机(jiāyóujī)”和KC-46“飞马”加油机已超过30架。社交媒体上(shàng)的军事观察账号(zhànghào)指出,这些加油机在飞越大西洋边缘时航线突然转向正东,其不寻常的飞行路线加剧了外界对其最终目的地的猜测。
有分析认为(wèi),这些加油机可能是前往中东地区为空袭伊朗的以色列战机提供辅助。截至目前,美国空军尚未证实这一(zhèyī)说法。
空中加油机的核心任务(rènwù)是为远离本土基地的战斗机(zhàndòujī)和轰炸机进行空中加油,从而确保它们能够深入敌方领土执行任务并安全返回。
韩国(hánguó)《军事观察杂志》在6月16日的报道中分析,此次大规模部署主要存在两种(liǎngzhǒng)可能性。
第一种可能性是,美国(měiguó)为盟友以色列提供直接支援。报道称,尽管已有消息(xiāoxī)指出多个(duōgè)西方国家的加油机参与了协助以色列空袭伊朗的行动,但美军此次的集结规模远超以往。报道特别(tèbié)指出,虽然以色列空军的F-15战斗机无需加油即可抵达伊朗,但其机队主力F-16战斗机的航程有限,若要(yào)打击伊朗纵深目标,即使携带(xiédài)副油箱也极度依赖空中加油。
▲KC-707为以色列F-15战斗机(zhàndòujī)加油
第二种更引人担忧的(de)可能性是,这些加油机是为美国空军及海军的直接参战做准备。如果美国决定更积极地介入地区冲突,其部署在(zài)中东地区的战机及航母舰载机为规避伊朗强大(qiángdà)的导弹威胁,将不得不从更远的距离发起攻击。在这种情况下,空中加油机将帮助其维持(wéichí)远程持续(chíxù)作战能力。
报道认为,事实上,美国已(yǐ)在一定程度上介入了当前局势。美军已部署“萨德”反导系统和“宙斯盾”驱逐舰协助拦截射向以色列的伊朗导弹。此外有消息称,美国还(hái)为以色列的精确打击提供了情报支持(zhīchí)。
然而,从幕后支援转向直接(zhíjiē)参战存在巨大风险。有分析指出,伊朗的(de)弹道导弹武器库已具备相当的精确打击能力,其射程足以威胁整个中东乃至部分(bùfèn)欧洲地区的美军基地,这使其成为一个不容忽视的强大(qiángdà)威慑力量。
截至目前,美国五角大楼尚未对此次加油机的大规模部署(bùshǔ)发表任何官方(guānfāng)评论。
当地时间6月15日,美国总统特朗普在启程(qǐchéng)前往加拿大参加G7峰会前表示,美国目前没有参与以色列对伊朗的(de)军事打击,但以后(yǐhòu)“有可能”会介入。
红星新闻记者 邓纾怡(dèngshūyí) 综合环球时报
编辑(biānjí) 潘莉 责编 李彬彬
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据环球时报援引《以色列时报》6月16日消息(xiāoxī),自当地时间6月15日晚开始(kāishǐ),“至少30架”美国空军加油机正穿越大西洋,报道称这(zhè)是美国空军一次“规模空前”的跨大西洋部署。
▲KC-135“同温层(tóngwēncéng)加油机”
据报道(bàodào),航班追踪信息显示,截至美国西海岸时间6月15日晚间,向东调动的(de)KC-135“同温层加油机(jiāyóujī)”和KC-46“飞马”加油机已超过30架。社交媒体上(shàng)的军事观察账号(zhànghào)指出,这些加油机在飞越大西洋边缘时航线突然转向正东,其不寻常的飞行路线加剧了外界对其最终目的地的猜测。
有分析认为(wèi),这些加油机可能是前往中东地区为空袭伊朗的以色列战机提供辅助。截至目前,美国空军尚未证实这一(zhèyī)说法。
空中加油机的核心任务(rènwù)是为远离本土基地的战斗机(zhàndòujī)和轰炸机进行空中加油,从而确保它们能够深入敌方领土执行任务并安全返回。
韩国(hánguó)《军事观察杂志》在6月16日的报道中分析,此次大规模部署主要存在两种(liǎngzhǒng)可能性。
第一种可能性是,美国(měiguó)为盟友以色列提供直接支援。报道称,尽管已有消息(xiāoxī)指出多个(duōgè)西方国家的加油机参与了协助以色列空袭伊朗的行动,但美军此次的集结规模远超以往。报道特别(tèbié)指出,虽然以色列空军的F-15战斗机无需加油即可抵达伊朗,但其机队主力F-16战斗机的航程有限,若要(yào)打击伊朗纵深目标,即使携带(xiédài)副油箱也极度依赖空中加油。
▲KC-707为以色列F-15战斗机(zhàndòujī)加油
第二种更引人担忧的(de)可能性是,这些加油机是为美国空军及海军的直接参战做准备。如果美国决定更积极地介入地区冲突,其部署在(zài)中东地区的战机及航母舰载机为规避伊朗强大(qiángdà)的导弹威胁,将不得不从更远的距离发起攻击。在这种情况下,空中加油机将帮助其维持(wéichí)远程持续(chíxù)作战能力。
报道认为,事实上,美国已(yǐ)在一定程度上介入了当前局势。美军已部署“萨德”反导系统和“宙斯盾”驱逐舰协助拦截射向以色列的伊朗导弹。此外有消息称,美国还(hái)为以色列的精确打击提供了情报支持(zhīchí)。
然而,从幕后支援转向直接(zhíjiē)参战存在巨大风险。有分析指出,伊朗的(de)弹道导弹武器库已具备相当的精确打击能力,其射程足以威胁整个中东乃至部分(bùfèn)欧洲地区的美军基地,这使其成为一个不容忽视的强大(qiángdà)威慑力量。
截至目前,美国五角大楼尚未对此次加油机的大规模部署(bùshǔ)发表任何官方(guānfāng)评论。
当地时间6月15日,美国总统特朗普在启程(qǐchéng)前往加拿大参加G7峰会前表示,美国目前没有参与以色列对伊朗的(de)军事打击,但以后(yǐhòu)“有可能”会介入。
红星新闻记者 邓纾怡(dèngshūyí) 综合环球时报
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